[Cook&Chef] SK텔레콤 / K-시티에서 5G 카셰어링 자율주행차 첫선

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SK텔레콤(대표 이사 사장, 박종호)은 10하나, 경기도 화성시의 자율 주행 연구 도시(이하 K-시티)의 준공식에서 5G카 쉐어링 자율 주행 자동차를 아내 sound선 보였다고 밝혔다. K-시티는 도심의 가게, 교차로, 자동차전용도로 등 실제 도로와 유사한 환경을 갖추고 있어 자율주행 테스트에 최적화돼 있다. 총 면적 36만㎡이다.K-시티의 준공식에 참석했던 이낙연 총리가 스마트 폰으로 출발지와 목적지를 입력하고 차량을 부르면 SK텔레콤 5G, 자율 주행 차가 행사장 앞에 달려왔다. 이 총리는 5G스마트 폰 영상 통화를 통해서 자율 주행 차가 스스로 움직이는 모습을 볼 수 있었다.자율 주행 차는 운행하는 동안 내부에 탑재된 5G통신 모듈을 통해서 관제 센터, 신호 등 교통 인프라와 정보를 주고받으며 약 500m구간을 달렸다. 5G는 차량과 차량 및 차량-교통 인프라, 차량-관제 센터 간 통신 등 V2X(Vehicle to Everything)기술을 실현하고 더욱 안전한 자율 주행을 가능한 핵심적 인프라다. 5G카 쉐어링 자율 주행 차는 고객이 주차장까지 갈 필요가 없고, 원하는 곳으로 언제나 차량을 불러낼 수 있어 편리하다. 고객이 자율주행차를 타고 목적지에 도착하면 자율주행차는 이후 손님을 찾아 이동하고 스스로 주변 주차장으로 이동해 호출을 기다린다. 또 SK텔레콤은 표식 학문에서 도로 환경의 변화를 감지하고 이를 5G망을 통해서 HD맵으로 업데이트하는 기술도 선 보였다. 차량에 장착된 카메라가 교통표지, 노면표시, 차선 등 도로환경 변화를 감지해 정보를 전달하면 딥러닝 모델 기반의 AI가 분석 HD맵으로 업데이트한다. 다중 추돌 의문, 긴급 공사 등 긴급 정보는 5G망을 통해서 표식 학문에 HD맵에 반영된다. HD맵은 차선 정보와 주변의 교통표지·신호 등 정보를 cm 단위로 정밀하게 포현한다. 자율주행차는 HD에 표시된 각종 정보에 근거해 주행 판단을 내린다.SK텔레콤은 글로벌 초정밀 지도전문회사인 희아사 등 국내외 중소기업과 협력해 국내 HD맵 구축과 글로벌 그대로를 주도하고 있다. SK텔레콤은 지난해 12월 교통 안전 공단과 함께 K-시티 내의 주요 연구의 구간에 5G시홈망을 세계 최초로 구축하고, 5G, 자율 주행 기술을 검증할 수 있는 환경을 만들었다.이 2월에는 5G, 자율 주행 자동차 2대가 서로 교통 정보를 주고받으며'협력의 운행'을 하는 퍼포먼스를 선 보였다.또 지난해 1개에서 K-시티 5G인프라를 산 영만으로 운영하는 등 5G기반, 자율 주행 기술 및 서비스 개발을 이끌고 있다. 이날 준공식에 참석한 SK텔레콤 유 용상 MNO사업 부장은 "5G·3D HD맵 등 SK텔레콤이 가지는 강점을 한층 더 고도화하는 자기 갈 것"이라며"완벽한 5G를 기반으로 의문이 없는 자율 주행 시대를 선도하고 사회적 가치를 높인다"라고 예상했습니다.

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